Ситуация в воздушном транспорте США: свыше 5,600 задержанных рейсов и рост числа отсутствий авиадиспетчеров
Недавние события в сфере воздушного транспорта США демонстрируют серьёзные проблемы, связанные с нехваткой персонала и продолжающимся правительственным кризисом. В понедельник более 5,600 рейсов были задержаны по всей стране, что связано с увеличением числа отсутствий авиадиспетчеров на фоне 27-дневного shutdown’а федерального правительства.
Федеральное авиационное управление (FAA) подтвердило, что причиной задержек являются сокращения штата сотрудников, что вынудило вводить программы задержки на грунте, касающиеся таких крупных аэропортов, как Newark в Нью-Джерси, Austin в Техасе и Dallas Fort Worth International. Задержки рейсов на юго-востоке страны также вызваны значительными кадровыми нехватками в Атланте, где расположено одно из ключевых центров управления воздушным движением.
В условиях закрытия правительство сталкивается с необходимостью обеспечивать работу около 13,000 авиадиспетчеров и 50,000 сотрудников Управления транспортной безопасности (TSA) без соответствующей оплаты труда. Патовая ситуация возникла в результате бюджетного тупика между республиканцами и демократами, а также ожидания первой полностью неоплаченной зарплаты, которая должна была быть выплачена на следующей неделе.
Согласно данным FlightAware, в воскресенье были задержаны более 8,800 рейсов. Особенно тяжело пришлось Southwest Airlines, у которой 47% рейсов или 2,089 были задержаны. American Airlines столкнулась с задержкой 1,277 рейсов, что составляет 36%, в то время как United Airlines и Delta Air Lines подверглись задержкам в 27% и 21% соответственно.
Проблема ухудшается: по состоянию на понедельник, 31% рейсов Southwest Airlines уже задерживались, 24% у American Airlines, 18% у Delta и 12% у United Airlines, что вызывает дальнейшее недовольство публики и усиливает давление на законодателей, чтобы они нашли решение критической ситуации.
По данным экспертов Министерства транспорта, 44% задержек в воскресенье произошло из-за отсутствия авиадиспетчеров, что является резким увеличением по сравнению с обычными 5%. Этот рост отсутствий ещё больше усугубляет задержки и отмены рейсов, вызывая волну недовольства среди пассажиров и заставляя власть обратить внимание на последствия кризиса.
Глава Министерства транспорта Шон Даффи провел встречу с авиадиспетчерами в Кливленде, в то время как профсоюз Национальной ассоциации авиадиспетчеров уже запланировал акции в ряде аэропортов на вторник, подчеркивая первый пропущенный чек.
По информации FAA, в данный момент в системе не хватает около 3,500 авиадиспетчеров по сравнению с необходимым уровнем кадров. Многие диспетчеры работали на обязательных сверхурочных и шестидневных неделях даже до начала shutdown’а. В 2019 году, во время предыдущего 35-дневного shutdown’а, число отсутствий среди диспетчеров и сотрудников TSA выросло, что приводило к увеличению времени ожидания на пунктах контроля в некоторых аэропортах, в том числе с замедлением воздушного движения в таких крупных центрах, как Нью-Йорк и Вашингтон.
Таким образом, ситуация в воздушном транспорте США продолжает оставаться критической, и ее дальнейшее развитие будет зависеть от способности законодателей найти компромисс в вопросах бюджета и обеспечить устойчивую работу системы.
