Южнокорейские высокопоставленные чиновники отправляются в Вашингтон для завершения переговоров по тарифам
Важная делегация Южной Кореи во главе с секретарем президента по политическим вопросам Ким Ёнг-боем и министром промышленности Ким Чжун-кваном вылетела в Вашингтон для проведения срочных консультаций с целью окончательной доработки тарифного соглашения. Это соглашение задерживалось из-за вопросов, связанных с инвестициями на сумму 350 миллиардов долларов, перед предстоящим саммитом Азиатско-Тихоокеанского регионы, который пройдет в Южной Корее.
На встрече с секретарем торговли США Ховардом Лутником, которая состоялась на прошлой неделе, южнокорейские чиновники обсудили оставшиеся разногласия, связанные с крупной инвестиционной инициативой. «Мы смогли сократить разрыв по многим вопросам, но остаются несколько моментов, по которым наши позиции все еще различаются», — сообщил Ким перед вылетом. При этом он заверил, что намерен достичь соглашения, выгодного обеим сторонам, и не будет подписывать частичное соглашение лишь для соблюдения сроков.
Ранее южнокорейские представители сообщили, что Вашингтон больше не настаивает на «предварительных» платежах, которые в значительной степени должны были поступить в виде долевого капитала. Это требование вызвало бы нестабильность на валютном рынке Южной Кореи, что вызывает серьезные опасения в стране.
Как сообщают источники, в среде стран-партнеров возникает оптимизм в отношении потенциального прорыва в зашедших в тупик переговорах, особенно на фоне ожидаемой встречи лидеров двух стран на саммите АТЭС. Это событие подчеркивает важность стратегического сотрудничества в условиях глобальных экономических вызовов, ведь согласно исследованиям, объем торговли между США и Южной Кореей стабильно растет, достигая 166 миллиардов долларов за прошлый год.
Нежданный позитив на фоне ожиданий прорыва оказал влияние на фондовый рынок: акции южнокорейских автопроизводителей Hyundai Motor и Kia Corp подскочили, поскольку сохраняется высокая вероятность торговли. Напоминаем, что текущие тарифы на южнокорейские автомобили в США остаются на уровне 25%, тогда как на другие товары они были снижены до 15%.
Единый экономический формат и активные переговоры на высшем уровне говорят о намерении страны двигаться к более сбалансированной и взаимовыгодной торговле с США. Однако эксперты предупреждают о необходимости осторожности, поскольку даже малейшая неосторожность в переговорах может привести к негативным последствиям как для экономики Южной Кореи, так и для общего состояния азиатско-тихоокеанского региона.
